
唐雪陽
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū),我國“2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo),正推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型,新能源汽車作為廣泛普及的綠色能源交通工具,憑借電能驅(qū)動的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢迎來爆發(fā)式增長。充電樁作為新能源汽車的“能源補(bǔ)給生命線”,其建設(shè)規(guī)模與運(yùn)行質(zhì)量直接影響新能源汽車的推廣普及與用戶體驗(yàn),成為能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
當(dāng)前,我國充電樁行業(yè)雖已呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展態(tài)勢,但仍面臨諸多突出痛點(diǎn):充電設(shè)備分散管理導(dǎo)致運(yùn)維效率低下,計(jì)量精度不足易引發(fā)結(jié)算糾紛,與電網(wǎng)及分布式能源協(xié)同性差造成能源浪費(fèi),安全防護(hù)體系不完善暗藏運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),隨著充電場景日益多元化,行業(yè)對充電樁的智能化調(diào)度、數(shù)據(jù)化管理及跨系統(tǒng)協(xié)同能力提出了更高要求。
作為針對性解決方案,充電樁收費(fèi)云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可對納入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)及各類設(shè)備進(jìn)行不間斷數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控,同時(shí)能對充電機(jī)過溫保護(hù)、輸入輸出過壓欠壓、絕緣檢測故障等各類異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù);用戶只需通過微信小程序掃描二維碼完成支付,系統(tǒng)便會發(fā)起充電請求,精準(zhǔn)控制對應(yīng)充電樁完成車輛補(bǔ)能。在數(shù)據(jù)傳輸層面,充電樁可靈活選配WIFI/4G/以太網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng),依托加密技術(shù)、秘鑰分發(fā)技術(shù)及TCP/IP數(shù)據(jù)交互協(xié)議,實(shí)現(xiàn)與云端的安全直連。
安科瑞電氣股份有限公司深耕智慧能源管理領(lǐng)域多年,依托電力監(jiān)測、計(jì)量控制、物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)積累,構(gòu)建了覆蓋交流、直流、光儲充一體化的全系列充電樁產(chǎn)品矩陣,并推出Acrel-9000充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng),形成“終端硬件+平臺系統(tǒng)”的一體化解決方案,為破解行業(yè)痛點(diǎn)、助力能源低碳轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。
安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺助力新能源汽車有序充電
1概述
AcrelCloud9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站以及各個(gè)充電整法行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理,交易結(jié)算,資要管理、電能管理,明細(xì)查詢等。同時(shí)對充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓,欠壓,絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng),用戶通過微信、支付寶,云閃付掃碼充電。
2應(yīng)用場所
適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)。
3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層:
1)即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。
2)數(shù)據(jù)采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbusrtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù), 并進(jìn)行電能計(jì)量和保護(hù)。
3)網(wǎng)絡(luò)傳輸層:通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。
4)數(shù)據(jù)層:包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器,應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站,數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
5)應(yīng)客戶端層:系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。
小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能,同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP,充電用戶提供充電小程序。
4安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能
4.1智能化大屏
智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況,對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時(shí)長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示,同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁,查看設(shè)備使用率,合理分配資源。

4.2實(shí)時(shí)監(jiān)控
實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況,主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流,充電樁告警信息等。

4.3交易管理
平臺管理人員可管理充電用戶賬戶,對其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作,可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

4.4故障管理
設(shè)備自動上報(bào)故障信息,平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理,同時(shí)運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送,運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報(bào)。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

4.5統(tǒng)計(jì)分析
通過系統(tǒng)平臺,從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時(shí)間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統(tǒng)計(jì)信息、能耗統(tǒng)計(jì)信息等。

4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
在系統(tǒng)平臺建立運(yùn)營商戶,運(yùn)營商可建立和管理其運(yùn)營所需站點(diǎn)和充電設(shè)施,維護(hù)充電設(shè)施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動,同時(shí)可管理在線卡用戶充值、凍結(jié)和解綁。

4.7運(yùn)維APP
面向運(yùn)維人員使用,可以對站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況,進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置,同時(shí)可接收故障推送
4.8充電小程序
面向充電用戶使用,可查看附近空閑設(shè)備,主要包含掃碼充電、賬戶充值,充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。


5硬件配置







結(jié)論
展望未來,隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和應(yīng)用的深入推廣,安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺有望在推動電動汽車普及和綠色能源發(fā)展的征程中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用。在技術(shù)創(chuàng)新方面,隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的不斷發(fā)展,云平臺將實(shí)現(xiàn)更高速的數(shù)據(jù)傳輸、更精準(zhǔn)的故障預(yù)測和更智能的充電管理。5G技術(shù)的低延遲和高帶寬特性,將使云端遠(yuǎn)程控制更加實(shí)時(shí)、穩(wěn)定,用戶能夠更加流暢地進(jìn)行遠(yuǎn)程操作;人工智能技術(shù)將深度挖掘充電數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值,實(shí)現(xiàn)對用戶充電需求的精準(zhǔn)預(yù)測,為充電樁的布局和運(yùn)營提供更科學(xué)的依據(jù);大數(shù)據(jù)分析將進(jìn)一步優(yōu)化充電策略,實(shí)現(xiàn)充電資源的動態(tài)分配,提高充電設(shè)施的利用率。
郵箱:2885080326@qq.com
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